?

Log in

No account? Create an account

Про кено

Посмотрел фильм "Меч короля Артура". кмк
Бессмысленная, несвязная хуйня, снятая под коксом. Извините за выражения.
😕

Гагарин

К продолжению к посту о фотокарточке Юрия Гагарина, которая хранится у моих родителей с 1961 года.
Она не просто хранится, а стоит в серванте, рядом с фотографиями близких людей.

Сделал клип, с использованием фрагментов фильма «Гагарин. Первый в космосе» и других документальных кадров.

Спасибо тебе, Юра

Spintires mudrunner / 3 монитора

Сделал небольшой ролик - сравнение, каккую красоту обретает игра при 3-х мониторах и возможностях технологии Radeon  Eyefinity.
Spintires mudrunner  - игра особенная.
Симулятор говен и других прелестей внедорожниой жизни.
Других таких на рынке игровой индусрии нет даже близко, как бы фанаты её  не ругали.



Вобщем я словил наслаждение и прошёл её всю. Вместе с сыном.


Конечно и девайс подходлящий.
Руль, педали и блок - Saitek farming simulator wheel bundle
Покупал эту штуку за 18 тыс. рублей ещё год назад, специально для farming simulator 2017 и то под заказ.
ВесчЬ!
Поворот руля на 240 градусов! Ощущеня супер.    Это вам не всякое гоночное говно с лепестками.




 
Залепил такой расслабляющий видосик.
Очень люблю Q400. Мы на таком в Гренландии летали, а теперь я в симуляторе



Не готов к посадке

Сегодня пол дня ждал разрешение на вылет.
Ну блина совсем затянуло низкой облачностью.   Пришлось перекручивать в голове полёты прошлых времён и покуривать в сторонке.

Однажды летали с инструктором в плохую погоду. Видимость была хорошая, но ветрище...
После третьего разворота - ветер встречный 8-10 м/с и порывы до 18-и.  Самолёт летит тяжело, болтает и тормозит.
Первый раз  по такой погоде.  Да что там... Налёт был всего 6 часов.

Заворачиваю после четвёртого на прямую  и докладываю диспетчеру.
- 792.  На прямой.  К посадке готов!
Диспетчер:  792.  Посадку разрешаю. Ветер 140. Не устойчивый 10 м.

Сслышу инструктора.
- Что ты готов?!  Фара не включена.  Высота большая. Закрылки 15°.    Нихера ты не готов... Снижайся.

Тут я быстро зажимаю кнопку связи с диспетчером и выдаю в эфир.
- Фара не включена. Высота большая.    НИХЕРА  Я неготов.

Инструктор бьёт меня по руке, чтобы я отпустил кнопку связи и крутит у виска.
Народ под штурвалами в эфире.

Занавес........................  :)))

А по погоде..  Полетал таки после обеда.
Когда совсем тяжко будет, можно и дома.   Мелкий вот так тренируется.

Про АВИТО

Пришла мне спам-рассылка с Авито.

Мы нашли то, что вам нужно!




Было бы совсем смешно, если бы не было так грустно :)

Робот даже умудрился подсунуть мне донорскую жигу.
Вроде электро-бот прав. Есть за мной в инторнетах неизгладимый след  по продаже дэу матиз и многострадальной донорской Оки за последние недели две. Хотя обе они были как придача к госномеру, - сам я поиском жигулей и прочей хуиты не занимался :))

Вероятно у самой большой помойки России своя стратегия на этот счёт.
Можно было бы повыёбывацо счёт и пойти судицо с роботом или администрацией авито.  Типа, нанесли мне неизгладимую душевную травму -  требую возмещения морального вреда блеать, но чойто времени облом.

Ну чтож. В глазах Авито  я нищеброд  бггг.
Многие видели этот видеоролик с авиашоу в Фанборо  в 2016 году.
Там был показан мега-охуенный вертикальный взлёт   Boeing 737  - 8 MAX,  с новыми движками   CFM International LEAP-1B
Пиплы  были  взбудоражены, поражены до глубины адреналиновых труб и дыр, а также массово дрочили на амэриканский авиапром,  не забывая полить говном многострадальный SuperJet -100.

Стоит однако признать, что взлёт получился таки эффектным и не менее зрелищным.  С торца ВПП это выглядело круто.



АвиаФорумы  никто естественно не читал и не видел смеха пилотов или людей, которые чутка не глупые. Наебательствам фотографов не поддаются.

Сегодня мне в фэйсбуке пришло очередное - ЗАЦЕНИ - от группы "бесплатных билетов", чтобы  лайкануть исключительность американских самолётов 1960-х годов разработки собсно.



Тока вот сцуко не задача.  Я с авиацией немнога то знаком и сам летаю "за рулём". А ещё и видеомонтажом там со всяким с фотошопом тоже на ты.
Не долго думая нашёл чертёж B737 Max 8,  Выдрал стоп-кадр из видоса при максимальном положительном тангаже, ну а дальше дело с сопоставлением размеров и углов.


Получилось 36 +  -
Может 35.
40 максимум, но чойто не веритсо.
Надо прикинуть, что 90 можно выдавать  уже за мёртвую петлю или НЛО.

Оригинальная скорость проигрывания в первой части видео, скорее всего увеличена на 20-25%. Поэтому разбег и взлёт очень динамичный. 


Можете репостить картинку.  Чем больше, тем лучше.
Засим всё.  Дух отвёл.

Небесные метаморфозы


УХ


И не УХ




Все фотки без обработки.

Метки:

После субботних полётов, сумел выбраться в будни, когда обычно зона полётов свободна и трафик низкий.
Кабы не так. Вертушки МЧС туда-сюда, кортеж МВД, с целью тренировки встречи очередного государственного члена и т.д. В общем в зону удалось выбраться только через час, да и то не с первого круга.
Tecnam конечно не спортивный самолёт, но лёгкий пилотаж на нём можно делать.
GoPro На крыле, это конечно крута.

Honda US90

Что это?



Это Honda US90.  Прародитель современных мотовездеходов - квадроциклов.

В 1970 году компания Honda сделала трехколесный гибрид автомобиля с мотоциклом (производитель характеризовал его как вездеходный мотоцикл, а позже как мотовездеход) под названием US90, обладавший практичностью машины и маневренностью мотоцикла.



Он имел огромные колеса с мощными грунтозацепами, необычную внешность и поистине незаурядную проходимость.




Популярность US90 получил в Калифорнии, где его использовали для передвижения по песчаным пляжам.



Хондовский мотовездеход стал настолько востребованным, что авто- мотопроизводители по всему миру быстро подхватили идею и стали выпускать аналоги.





Появившиеся позже четырёхколёсные варианты практически в неизменном виде дошли до настоящего времени.

Последний месяц

November 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Метки

Подписки

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Keri Maijala